Na zlecenie Centralnego Portu Komunikacyjnego w ramach realizacji Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowe dla projektu "Budowa linii kolejowych: nr 54 Trawniki – Krasnystaw i nr 56 Wólka Orłowska – Zamość – Tomaszów Lubelski – Bełżec”, odbędą się konsultacje społeczne.
Firma Egis Poland Sp. z o.o. w składzie w konsorcjum z Egis Rail Sp. z o.o. oraz JAF-GEOTECHNIKA na zlecenie Centralnego Portu Komunikacyjnego realizuje Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowe dla projektu "Budowa linii kolejowych: nr 54 Trawniki – Krasnystaw i nr 56 Wólka Orłowska – Zamość – Tomaszów Lubelski – Bełżec”, zaprasza na konsultacje społeczne:
Data: 28 października 2021 r.
Godzina: 16:00
Miejsce : Sala Consulatus Ratusza miejskiego, Zamość, Rynek Wielki 13.
Głównym celem konsultacji społecznych jest poinformowanie o zakresie planowanej inwestycji, w szczególnościo wstępnych wariantach przebiegów planowanej linii kolejowej, przedstawienie harmonogramu oraz poznania opinii społecznej w zakresie propozycji przebiegów linii kolejowej
HARMONOGRAM SPOTKAŃ KONSULTACYJNYCH:
Wszelkie wątpliwości oraz pytania drogą elektroniczną można kierować na adres [email protected] lub drogą pocztową zgodnie ze wskazanym poniżej adresem Wykonawcy lub Inwestora z dopiskiem w tytule „konsultacje społeczne - Budowa linii kolejowych: nr 54 Trawniki – Krasnystaw i nr 56 Wólka Orłowska – Zamość – Tomaszów Lubelski – Bełżec’’ oraz z uwzględnieniem nazwy aglomeracji.
WYKONAWCA STUDIUM TECHNICZNO- EKONOMICZNO-ŚRODOWISKOWEGO: Egis Poland Sp. z o.o., Domaniewska 39a, 02-672 Warszawa
Link do strony internetowej oraz link z materiałami do pobrania:
https://www.cpk.pl/pl/dla-mieszkancow/konsultacje-spoleczne-dla-inwestycji-kolejowych
Zapraszamy do wzięcia udziału w spotkaniu oraz wypełnienia ankiety dotyczącej planowanej inwestycji, która jest dostępna pod adresem www.cpk.pl w zakładce konsultacje społeczne dla inwestycji kolejowych.
0
0
0
0
0
0
Leszek 19:40, 24.10.2021
Linia zielona łączona z niebieską pół Promyka do wyburzenia? Co z istniejącym w mieście układem ulic itd. Szkola nr 7, CKU też chyba do wyburzenia podobnie jak dopiero co budowane bloki przy Lipskiej... A ta czerwona linia przez zalew. To przesuniemy jezioro. Coś mi to przypomina jakiś film z czasów komuny. 19:40, 24.10.2021
Zygmunt14:26, 25.10.2021
Idiotyzm. Burzyć przynajmniej 100 budynków mieszkalnych w Zamościu (Promyk, Wiśniowa, okolice Sikorskiego, Granicznej), kilka zakładów i budynków użyteczności publicznej, plus przebudowywać całą siatkę ulic w Zamościu nie mówiąc o dyskomforcie tych co będą 100 metrów od pociągu mieszkali po to by była stacja kolejowa w Tomaszowie Lubelskim. Połączenie do CPK powinno iść w możliwie maksymalnym stopniu po starym śladzie, a nie denerwować ludzi. Nie mówiąc o czasie jakim to będzie trwało i nowych rozkopach w mieście. Przecież Belzec zaledwie 8 km od Tomaszowa oddalony, w Tomaszowie są busy, taksówki, na stację można bez problemu dojechać i to szybciej niż w dużym mieście np. w Lublinie z Czechowa, Felina na dworzec PKP. Wg. mnie tylko żółta linia wchodzi w grę. 14:26, 25.10.2021
Zygmunt 14:33, 25.10.2021
Właściwie to chodziło mi o linię pomarańczową.
14:33, 25.10.2021
podnieta miejska13:25, 26.10.2021
rozdzielczość nie powala - poczekam na lepsze materialy 13:25, 26.10.2021
pastor13:47, 26.10.2021
Linia zielona w części zielonej biegnącej przez Majdan ma iść po śladzie dawnej linii kolejowej i przypadkiem zahaczyć o Veolię ? Przypadek? Ciekawe jak to się będzie miało do mocy przerobowych spalarni.. 13:47, 26.10.2021
Androny wymyślasz...14:45, 22.05.2022
😐 🤑 Myślisz jak ci którzy kiedyś budowali kolej, jakoś tak po włościańsku albo w innym jezyku... Kiedyś jak zaczęto budować kolej na ziemiach polskich to budowano to z myślą aby nasi starsi bracia w wierze (tacy lepsi z pochodzenia i ważniejsi od innych) mogli jeszcze potem zarabiać na dowożeniu ludzi do przystanków kolejowych. Dlatego budowano kolej poprzez nie uczęszczane miejsca a przystanki o nazwie danej miejscowości, oddalone bywały od tej miejscowości o ładnych parę kilometrów (często w dziwnych miejscach na mapie na jakims pustkowiu) tak aby zydowscy posiadacze dorożek mogli dorabiać na pasażerach udających się do tej miejscowości. Tak jest z przystankiem kolejowym Krasnobród, Nałęczów, Nasielsk i dużo dużo innych miejscowości. Dlatego kolej ma przystanek w Bełżcu a nie w Tomaszowie Lubelskim bo ludzie stamtąd musieli mieć zarobek na pasażerach z tych większych miast które nie były po drodze tamtym budowniczym kolei. 14:45, 22.05.2022
ak18:05, 22.05.2022
Człowieku nie pisz głupot jak nie wiesz o co chodzi. Kolej biegnie przez lasy, bo było to w interesie Ordynacji, która jej potrzebowała do transportu drewna. Kiedy budowano kolej przez Bełżec, był on w zaborze austriackim, podczas kiedy Tomaszów był w zaborze rosyjskim. 18:05, 22.05.2022
p0teflon02:26, 26.11.2022
tak, wszystkiemu winni masoni i żymianie, czytałeś historię jak powstała linia kolejowa Zamość - Rejowiec?, no to doczytaj i nie pisz durnot. To była inicjatywa czysto wojskowa i austryjacy budowali to rękami jeńców wojennych, jak najmniejszym nakładem środków dlatego nie ma wielu budowli inżynieryjnych na tym odcinku. Przebieg odzwierciedla ukształtowanie terenu i potrzeby wojskowe, a nie to żeby bryczki dowoziły ludzi to są wymysły wyssane z brudnego palucha. 02:26, 26.11.2022
1 1
Ten wariant przewiduje tunel i podziemną stację. Na jakim odcinku ten tunel -nie wiem. Jeżeli mówimy o dyskomforcie, to takie są uroki życia w mieście. W Krakowie estakada, wkrótce z czterema torami, przebiega kilkanaście metrów od zabudowy mieszkalnej. Pociągi będą przejeżdżały co kilka minut. Nie po to planuje się nową linię, żeby pociągi jeździły po polach i lasach. CPK to idea fix ale połączenie kolejowe Bałtyk- Morze Czarne było planowane już w okresie międzywojennym. Nawiasem mówiąc, to ja bym wyburzył te slamsy między twierdzą a nowym blokiem obok starej elektrowni i dalej przez Łabuńkę i ogródki działkowe, łąki w kierunku Lipskiej. 19:58, 25.10.2021
0 0
Przez Łabuńke nigdy nie przejdzie tam są tereny Natura 2000, ewentualnie Tunel to tak ale na Ziemii, nigdy. S17 musieli przesuwac z tego powodu a to napewno większa inwestycja niż Te Tory. Wiec raczej będzie Tunel pod Miastem i na ttch łąkach w Środku Miasta, ulica 11 Listopada, Monte Cassino tam prawdopodobnie będzie Stacja ale zobaczymy 11:25, 26.10.2021
1 2
ak- uwierz mi , że chciałbyś mieszkać w takich "slamsach" 13:44, 26.10.2021