Dla kierowców nie ma miast idealnych, co z pewnością potwierdzą Ci często podróżujący po naszym kraju. Wszędzie możemy utknąć w korku, wziąć udział w kolizji lub mieć problem z parkingiem. W których miejscowościach jednak infrastruktura drogowa bardziej sprzyja kierowcom, a gdzie lepiej uzbroić się w cierpliwość? Sprawdzili to specjaliści z portalu Oponeo.pl oraz aplikacji Yanosik.

Lublin i Kielce ponownie najbardziej przyjazne!

Kierowcy z regionu lubelskiego z pewnością nie mają powodów do narzekań. Ich przedstawiciel zwyciężył bezdyskusyjnie w grupie miast powyżej 300 tysięcy mieszkańców, gromadząc na swoim koncie 45 punktów. Lublin tym samym obronił tytuł zdobyty w roku ubiegłym.

Miasto przebadano w siedmiu kategoriach: liczba kolizji, prędkość jazdy, parkowanie, ceny paliw, koszt wymiany opon, cena ubezpieczenia OC oraz infrastruktura dla samochodów elektrycznych. Drugi w grupie Szczecin zdobył łącznie 42 oczka, a trzeci Gdańsk 41. Najgorzej wypadła Warszawa, inkasując raptem 27 punktów.

W grupie miast poniżej 300 tysięcy mieszkańców również nie doszło do zmiany lidera. Ponownie zwyciężyły Kielce (53 punkty), wyprzedzając Sosnowiec (48) oraz Gliwice (47). Najmniej przyjaznym miastem spośród mniejszych miejscowości okazała się Gdynia, przedstawiciel Trójmiasta zdobył tylko 28 punktów.

W całej Polsce coraz drożej

Niestety, jak pokazują badania specjalistów Oponeo, koszt utrzymania samochodu w Polsce stale wzrasta. Drogie parkingi i rosnące ceny paliw to utrapienie każdego kierowcy. Najwyższy skok cenowy zaliczył olej napędowy. Za litr zapłacimy średnio aż o 11,5% więcej niż w 2017 roku.

W Zamościu obowiązują opłaty na poziomie - 3,00 zł za pierwszą rozpoczętą godzinę parkowania, 3,50 zł za druga rozpoczętą godzinę parkowania, 4,00 zł za trzecią rozpoczętą godzinę parkowania, 3,00 zł za czwarta rozpoczętą godzinę i za kolejne rozpoczęte godziny parkowania w 1 strefie. 1,00 zł za pierwszą rozpoczętą godzinę parkowania, 1,20 zł za drugą rozpoczętą godzinę parkowania, 1,40 zł za trzecia rozpoczętą godzinę parkowania, 1,00 zł za czwartą rozpoczętą godzinę i za kolejne rozpoczęte godziny parkowania w 2 strefie.

Rosnące koszty eksploatacyjne mogą zachęcić kierowców do rozważenia alternatywnych rozwiązań, dlatego w tegorocznym rankingu po raz pierwszy wzięto pod uwagę przystosowanie miast do samochodów elektrycznych. Najbardziej przyjazna pod tym względem okazała się Warszawa. Dobrze wypadły także Wrocław, Gdańsk, Kraków i Poznań. Dla Lublina ta kategoria stanowi niechlubny wyjątek, miasto zajęło bardzo niską, przedostatnią pozycję.

Nieco wolniej, choć wciąż niebezpiecznie

Na polskich drogach wciąż jest bardzo niebezpiecznie. Pomimo coraz lepszej infrastruktury, liczba kolizji stale wzrasta. Nawet w najbezpieczniejszych pod tym względem Kielcach, Wrocławiu oraz Szczecinie zgłoszono więcej incydentów poprzez aplikację Yanosik niż w 2017 roku. To zdecydowanie niepokojąca statystyka.

W Lublinie przypadało ponad 11 kolizji na 1000 mieszkańców. Choć liczba jest bardzo wysoka, to daleko jej do niechlubnych wyników Warszawy (18.6 kolizji) czy Katowic (19 kolizji).

W 2018 roku, pomimo wzrostu liczby kolizji, odnotowano jednak delikatny spadek średnich prędkości w niemal wszystkich przebadanych miastach. Najszybciej po centrum jeździ się w Katowicach, średnio 35 km/h. W większych aglomeracjach najlepiej wypada Gdańsk (33 km/h) oraz Lublin i Łódź (32 km/h).

Poza ścisłym centrum zdecydowanie najszybciej jeździ się po Częstochowie, Gliwicach i Rzeszowie, w których średnia prędkość przekracza 50 km/h.

Przeczytaj cały ranking TUTAJ i sprawdź, które miasta w Polsce są najbardziej przyjazne kierowcom.