Kierowcy podróżujący przez Zamość mogą w przyszłości odetchnąć z ulgą. Do Wójta Gminy Zamość trafił (25.05) wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dla nowej obwodnicy w ciągu drogi krajowej nr 74. Rekomendowany wariant trasy ma niemal 19 kilometrów długości i pozwoli wyprowadzić ruch tranzytowy poza miasto oraz okoliczne miejscowości.

Budowa obwodnicy Zamościa w ciągu DK74 wchodzi w kolejny etap przygotowań. Inwestor złożył już wniosek o wydanie decyzji środowiskowej, wskazując jako preferowany wariant 3C, oznaczony kolorem zielonym. Nowa trasa ma liczyć 18,8 kilometra i przebiegać przez teren pięciu gmin: Sułów, Szczebrzeszyn, Zamość, Nielisz oraz Stary Zamość.

Planowana droga rozpocznie się w Michalowie, na skrzyżowaniu z ulicą Chmielną prowadzącą do Radecznicy. W przyszłości połączy się tam z obwodnicą Szczebrzeszyna. Dalej trasa ominie zabudowania Michalowa oraz tereny wojskowego poligonu w rejonie Sitańca. Następnie, za Bortatyczami, zostanie skomunikowana z węzłem Zamość Sitaniec, który powstanie w ramach budowy drogi ekspresowej S17 Piaski – Hrebenne.

Nowa obwodnica będzie drogą klasy GP, czyli główną ruchu przyspieszonego. Powstanie jedna jezdnia z dwoma pasami ruchu, a połączenia z lokalnym układem komunikacyjnym zapewnią skrzyżowania. W ramach inwestycji przewidziano również budowę mostów nad Wieprzem i Łabuńką, a także wiaduktów, między innymi nad linią kolejową nr 69. Dodatkowe jezdnie mają poprawić obsługę terenów przyległych do nowej trasy.

Dla mieszkańców i kierowców inwestycja oznacza przede wszystkim większe bezpieczeństwo oraz poprawę płynności ruchu. Wyprowadzenie ciężkiego transportu poza centrum Zamościa i okoliczne miejscowości ma ograniczyć korki, hałas i emisję spalin. Nowa trasa skróci także czas przejazdu w kierunku przejść granicznych i dróg ekspresowych regionu. Przygotowania do inwestycji poprzedziły konsultacje społeczne. W trakcie dwóch tur spotkań informacyjnych mieszkańcy i samorządy zgłosili około 200 uwag oraz propozycji zmian. Swoje stanowisko przedstawili także wojskowi. Część zgłoszonych postulatów została uwzględniona w dokumentacji projektowej.

Obecnie procedura środowiskowa prowadzona będzie przez Wójta Gminy Zamość. Na kolejnych etapach mieszkańcy będą mogli zgłaszać swoje uwagi i wnioski dotyczące inwestycji. Po uzyskaniu decyzji środowiskowej rozpocznie się opracowywanie szczegółowego projektu technicznego, a następnie przygotowanie przetargu na realizację inwestycji w systemie „Projektuj i buduj”. Realizacja obwodnicy Zamościa ma być jednym z kluczowych przedsięwzięć drogowych w regionie w najbliższych latach.