Przed siedzibą spółki PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa Sp. z o.o. w Zamościu odbyła się (23.12) konferencja prasowa z udziałem posła Janusza Kowalskiego oraz radnych Rady Miasta Zamość i przedstawiciela Sejmiku Województwa Lubelskiego. Politycy wystąpili w obronie około 1200 miejsc pracy, w tym blisko 800 w Zamościu i powiecie zamojskim, wskazując na gwałtowne pogorszenie sytuacji finansowej spółki.

Sprawę skomentował Krzysztof Gałaszkiewicz, Wiceprzewodniczący Sejmiku Województwa Lubelskiego.

::addons{"type":"youtube","url":"https://www.youtube.com/watch?v=evguZyxX4IE"}

Podczas konferencji prasowej zwrócono uwagę, że od połowy 2024 roku PKP LHS notuje systematyczny spadek wyników finansowych, w tym rentowności i poziomu EBITDA. Pojawiają się również informacje o możliwym sięganiu po finansowanie zewnętrzne w celu regulowania bieżących zobowiązań, co – jak podkreślano – byłoby sytuacją bezprecedensową w historii spółki.

Poseł Janusz Kowalski zadał zarządowi PKP LHS szereg otwartych pytań dotyczących m.in. braku podwyżek i premii dla pracowników pomimo zgromadzonych oszczędności na funduszu wynagrodzeń, trudności w finansowaniu inwestycji oraz ograniczania remontów infrastruktury. Wskazano także na kwestie bezpieczeństwa związane z niewystarczającą ochroną infrastruktury krytycznej spółki.

::addons{"type":"youtube","url":"https://www.youtube.com/watch?v=ztzarHrqmD8"}

W odpowiedzi na narastający kryzys, 22 grudnia – z inicjatywy posła Janusza Kowalskiego – posłowie Klubu Parlamentarnego Prawo i Sprawiedliwość złożyli wniosek o zwołanie nadzwyczajnego posiedzenia sejmowej Komisji Infrastruktury. Ma ono dotyczyć sytuacji PKP LHS oraz działań rządu w celu jej poprawy.

O znaczeniu spółki PKP LHS w regionie powiedział portalowi roztocze.net Piotr Błażewicz, Przewodniczący Rady Miasta Zamość.

::addons{"type":"youtube","url":"https://www.youtube.com/watch?v=Ykj5VbYwddc"}

Wnioskodawcy domagają się udziału w posiedzeniu m.in. Ministra Infrastruktury, Ministra Finansów i Gospodarki, Ministra Aktywów Państwowych, władz PKP PLK oraz zarządu PKP LHS, a także zaproszenia przedstawicieli związków zawodowych.

Zdaniem uczestników konferencji brak zysków spółki oznacza nie tylko zagrożenie dla zatrudnienia, ale również niższe wpływy podatkowe dla Zamościa i regionu. – Skala zagrożenia wymaga natychmiastowej reakcji rządu. Chodzi o bezpieczeństwo gospodarcze wschodniej Polski i przyszłość strategicznej spółki kolejowej – podsumował poseł Janusz Kowalski.