W uroczystości podpisania umowy na realizację kluczowej inwestycji w infrastrukturę kolejową wziął udział (23.06) Bogusław Bogdanowicz, członek Zarządu PKP LHS ds. Handlu i Eksploatacji. To wydarzenie stanowi przełomowy krok w rozwoju portu morskiego w Policach, ponieważ po raz pierwszy w historii pociągi towarowe będą mogły bezpośrednio dojeżdżać do tego strategicznego portu.
Podpisana umowa zakłada realizację rozbudowy infrastruktury kolejowej, obejmującej budowę linii nr 437, łączącej stację Police z nową stacją towarową Port Morski Police. W zakres prac wchodzi również elektryfikacja wybranej linii, montaż nowoczesnych urządzeń sterowania ruchem kolejowym oraz budowa wiaduktu drogowego nad ul. Jasienicką. Wszystko to ma na celu usprawnienie przepływu towarów i zwiększenie efektywności przewozów.
Dobre skomunikowanie portu z zapleczem lądowym to podstawa sprawnej logistyki. Ta inwestycja otwiera możliwości nie tylko dla Polic, ale także dla całej sieci transportowej kraju ‒ podkreślił Bogusław Bogdanowicz, członek Zarządu PKP LHS.
Wdrożenie nowoczesnej infrastruktury portowej jest nie tylko strategicznym krokiem w kierunku poprawy dostępności transportowej, ale również szansą na rozwój potencjału przeładunkowego. Rozbudowa portu w Policach pozwoli na zwiększenie wolumenu przewozów drogą kolejową, co z kolei wpłynie korzystnie na funkcjonowanie całej branży logistycznej w regionie.
Inwestycja ta ma także wymiar strategiczny dla dotychczasowej współpracy między PKP LHS a Grupą Azoty. Dzięki rozbudowie Portu Morskiego Police możliwe będą nowe możliwości rozwoju działań logistycznych, a także ekspansja przewozów w obu kierunkach. Planowane działania obejmują także rozbudowę terminala przeładunkowego, co przyczyni się do zwiększenia konkurencyjności portu i regionu.
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Dodaj komentarz