Droga ekspresowa z Piask do Warszawy w 2018 roku będzie w całości w standardzie drogi ekspresowej.
W połowie grudnia mazowiecki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosił przetarg na budowę fragmentu tzw. Południowej Obwodnicy Warszawy (POW). To wynik wcześniejszej decyzji rady ministrów, która zadecydowała o przeznaczeniu większych środków na dokończenie południowej obwodnicy Warszawy i skomunikowanie jej z trasą ekspresową S17.
Również w grudniu, lubelski oddział GDDKiA ogłosił przetargi w formule "projektuj i buduj" na budowę dwóch odcinków drogi ekspresowej S17 od końca obwodnicy Garwolina do granic województwa lubelskiego i mazowieckiego. Nowa droga zostanie poprowadzona obecnym szlakiem drogi krajowej nr 17 i będzie omijała Trojanowice. W ramach tego projektu zostanie również wykonany wiadukt w Kołbieli. Cała S17 z Piask do Warszawy (łącznie ok. 190 km) ma być gotowa w 2018 roku.
źródło: Generalna Dyrekcja Dróg i Autostrad
Tymczasem już w połowie przyszłego roku zostanie oddany do użytku odcinek autostrady A4 Rzeszów Wschód - Jarosław Zachód przebiegający w okolicach Przeworska (węzeł Przeworsk we wsi Gniewczyna). W ten sposób autostrada A4 od Korczowej (granica z Ukrainą) do Jędrzychowic (granica z Niemcami) będzie w pełni przejezdna. Do węzła Przeworsk autostrady A4 jest z Zamościa trochę ponad 100 km. Przy założeniu, że będzie remontowana droga wojewódzka 835 (w połączeniu z DK74 Zamość - Frampol) czas dojazdu autostradą z naszego regionu do Europy Zachodniej (ale i również do Krakowa, Katowic i Wrocławia) ulegnie znacznemu skróceniu.
Odcinek drogi ekspresowej S17 od Piask do Zamościa jest w fazie projektowania. Przewidywany termin realizacji nie jest znany. W trakcie sierpniowych konsultacji do projektu przebiegu drogi nie zostały podane żadne możliwe daty realizacji. Wcześniej była mowa o 2025 roku. Rok temu, podczas I Lubelskiego Forum Drogowego w Puławach, Radosław Czapski, koordynator projektów infrastrukturalnych Banku Światowego w Polsce, stwierdził że ruch drogowy na S17 i S12 w kierunku granicy z Ukrainą jest i będzie coraz mniejszy i należy zweryfikować zasadność budowy odcinków tych dróg z Lublina do przejść granicznych.
0 0
jedyne co należałoby zrobić jak najszybciej w tym naszym rejonie miedzy A4 i S12 to dobudować infrastrukturę dla pieszych tj kładki, rampy, sygnalizację wzbudzaną tam gdzie to konieczne.
ci, którzy twierdzą, że budowanie S17 da nam jakieś wybawienie to chyba nie bardzo wiedzą o czym mówią albo...prowadzą firmę busiarską.
dobrym uzupełnieniem była by kolej normalnej prędkości miedzy rzeszowem a lublinem ale pewnie szybciej nam te S17 wybudują...
0 0
Żeby szybciej się dało stąd uciec.....
0 0
Kazdy Km lepszej drogi w PL to dobra wiadomosc. Drogi mamy chyba najgorsze w calej Europie. Oby obylo sie bez przekretow w przetargach i budowie.
0 0
od Piask w stronę Hrebennego wystarczyłoby, przy obecnym ruchu, dobudować obwodnice znajdujących się po drodze miast i większych miejscowości i temat z dobrym dojazdem na jakiś czas byłby załatwiony.
0 0
O wiele mniejszy niż Lublin Rzeszów ma autostradę. Buduje tą autostradę nie tylko w kierunku Krakowa, ale także w kierunku granicy, a po drodze także dla mniejszych miast takich jak Przeworsk, Jarosław itp.
Wielki Lublin w wielkim województwie wymęczył zaledwie drogę ekspresową w kierunku Warszawy. Będzie miał lepsze połączenie z Warszawą. Co prawda wybudował sobie wielkie obwodnice. O lepszych drogach w wojewódzkich należy chyba zapomnieć. Cytat z powyższego tekstu wiele mówi (ale nie tylko to): "Rok temu, podczas I Lubelskiego Forum Drogowego w Puławach, Radosław Czapski, koordynator projektów infrastrukturalnych Banku Światowego w Polsce, stwierdził że ruch drogowy na S17 i S12 w kierunku granicy z Ukrainą jest i będzie coraz mniejszy i należy zweryfikować zasadność budowy odcinków tych dróg z Lublina do przejść granicznych".
Zatem kłaniajmy się nisko. Cieszmy się, że Lublin sobie coś tam załatwił i że zgarnął kasę unijną, a reszta niech się nie liczy? Ważne są diety i inne tego rodzaju dobra indywidualne dla wszystkich zresztą opcji (bez wyjątku).
Tak jak nigdy nie zgadzałem z komentarzami TORRES20400, tak tym razem w pełni go popieram "Żeby szybciej się dało stąd uciec….". Co zrobiło tysiące, i zrobi następne tysiące ludzi.
0 1
to uciekajcie! na zmywak albo mięso do kebaba kroić, hehe
1 0
@ k
Po co Ci platne autostrady jak o wiele lepiej miec darmowe drogi expresowe?
@zik
Dobrh zmywak nie jest zly, przynajmniej na poczatek. Czyz nie lepiej zmywac naczynia niz siedziec od rana pod blokiem z butelka taniego wina w reku?
0 0
A4 to dobra trasa jeżeli ktoś jedzie w okolice Lipska czy Drezna w Niemczech, może dalej w kierunku Paryża. Jednak za dużo na tej trasie "newralgicznych" miejsc, które dbają o wystarczjąco wysoki poziom ciśnienia. Ale do Zakopanego dróżka jak najbardziej. Jechałem jak otworzyli tą część od Tarnowa - świetnie, a przeciez ta trasa ciągle rośnie.
Tranzyt w kierunku Belgii, Holandii czy Wielkiej Brytanii to ciągle najwygodniejsza i najszybsza trasa A2. I też z Zamościa raczej przez Lublin, obwodnicę Puław, Radom a z Grójca w kierunku węzła Wiskitki. Z roku na rok coraz szybciej i coraz wygodniej. 17-tka do Stolicy w tej kwestii dużo dobrego nie wniesie - za duże ryzyko utknięcia na obwodnicy Warszawy będzie.
@zik,
rozumiem, że piszesz o kolegach i koleżankach w zamojskich hotelach i restauracjach. Chyba, że tam zastawa jednorazowa i nikt nie zmywa. I tylu kebabiarni co w Zamościu to i dużo większe miasta na Zachodzie Europy nie mają ;)
0 0
Ja też nigdy nie lubiłem komentarzy "k". Ale tym razem go wspieram.
0 0
mozna marzyc o autostradzie do zamoscia albo hrebennego tylko nie ma to uzasadnienia... do Piask z takim ruchem jaki mamy wystarczy obecna 17 z paroma obwodnicami typu Izbica, pasy 2+1 na zmiane raz w jedna raz w druga strona tez spelnia swoje zadanie z takim ruchem jaki mamy tylko jest pytanie czy mozna liczyc na takie inwestycje jak obwodnie skoro rzad musi robic inwestycje ktore ladnie wygladaja w cyfrach czyli autostrady i ekspresowki...
wiekszy problem jest z wydostaniem sie na poludnie o ile osobowka fajnie sie leci przez frampol janow lubelski do 19 to juz samochody ciezarowe maja tylko opcje zamosc bilgoraj i dalej przemysl lub frampol janow co jest straszna waska krzywa droga
1 0
aby jak najszybciej stąd uciec
1 0
Wg PAP "Radni uchwalili budżet województwa"
"Ponad 57 mln zł ma być przeznaczone na rozbudowę i modernizację Centrum Onkologii Ziemi Lubelskiej, a 96 mln zł na budowę Centrum Spotkania Kultur. Budowa Lubelskiego Centrum Konferencyjnego ma pochłonąć ponad 43 mln zł, a budowa siedziby Urzędu Marszałkowskiego - ponad 39 mln zł."
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu roztocze.net. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz