Zamknij

Szybciej z Zamościa do Niemiec

22:33, 29.12.2013 Aktualizacja: 07:58, 30.12.2013
Skomentuj

Droga ekspresowa z Piask do Warszawy w 2018 roku będzie w całości w standardzie drogi ekspresowej.

W połowie grudnia mazowiecki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosił przetarg na budowę fragmentu tzw. Południowej Obwodnicy Warszawy (POW). To wynik wcześniejszej decyzji rady ministrów, która zadecydowała o przeznaczeniu większych środków na dokończenie południowej obwodnicy Warszawy i skomunikowanie jej z trasą ekspresową S17.

Również w grudniu, lubelski oddział GDDKiA ogłosił przetargi w formule "projektuj i buduj" na budowę dwóch odcinków drogi ekspresowej S17 od końca obwodnicy Garwolina do granic województwa lubelskiego i mazowieckiego. Nowa droga zostanie poprowadzona obecnym szlakiem drogi krajowej nr 17 i będzie omijała Trojanowice. W ramach tego projektu zostanie również wykonany wiadukt w Kołbieli. Cała S17 z Piask do Warszawy (łącznie ok. 190 km) ma być gotowa w 2018 roku.

źródło: Generalna Dyrekcja Dróg i Autostrad

Tymczasem już w połowie przyszłego roku zostanie oddany do użytku odcinek autostrady A4 Rzeszów Wschód - Jarosław Zachód przebiegający w okolicach Przeworska (węzeł Przeworsk we wsi Gniewczyna). W ten sposób autostrada A4 od Korczowej (granica z Ukrainą) do Jędrzychowic (granica z Niemcami) będzie w pełni przejezdna. Do węzła Przeworsk autostrady A4 jest z Zamościa trochę ponad 100 km. Przy założeniu, że będzie remontowana droga wojewódzka 835 (w połączeniu z DK74 Zamość - Frampol) czas dojazdu autostradą z naszego regionu do Europy Zachodniej (ale i również do Krakowa, Katowic i Wrocławia) ulegnie znacznemu skróceniu.

Odcinek drogi ekspresowej S17 od Piask do Zamościa jest w fazie projektowania. Przewidywany termin realizacji nie jest znany. W trakcie sierpniowych konsultacji do projektu przebiegu drogi nie zostały podane żadne możliwe daty realizacji. Wcześniej była mowa o 2025 roku.  Rok temu, podczas I Lubelskiego Forum Drogowego w Puławach, Radosław Czapski, koordynator projektów infrastrukturalnych Banku Światowego w Polsce, stwierdził że ruch drogowy na S17 i S12 w kierunku granicy z Ukrainą jest i będzie coraz mniejszy i należy zweryfikować zasadność budowy odcinków tych dróg z Lublina do przejść granicznych.

(Piotr Rogalski )

Co sądzisz na ten temat?

podoba mi się 0
nie podoba mi się 0
śmieszne 0
szokujące 0
przykre 0
wkurzające 0
Nie przegap żadnego newsa, zaobserwuj nas na
GOOGLE NEWS
facebookFacebook
twitter
wykopWykop
komentarzeKomentarze

komentarz(12)

zikzik

0 0

jedyne co należałoby zrobić jak najszybciej w tym naszym rejonie miedzy A4 i S12 to dobudować infrastrukturę dla pieszych tj kładki, rampy, sygnalizację wzbudzaną tam gdzie to konieczne.
ci, którzy twierdzą, że budowanie S17 da nam jakieś wybawienie to chyba nie bardzo wiedzą o czym mówią albo...prowadzą firmę busiarską.

dobrym uzupełnieniem była by kolej normalnej prędkości miedzy rzeszowem a lublinem ale pewnie szybciej nam te S17 wybudują...

22:53, 29.12.2013
Odpowiedzi:0
Odpowiedz

TORRES20400TORRES20400

0 0

Żeby szybciej się dało stąd uciec.....

00:05, 30.12.2013
Odpowiedzi:0
Odpowiedz

LemonLemon

0 0

Kazdy Km lepszej drogi w PL to dobra wiadomosc. Drogi mamy chyba najgorsze w calej Europie. Oby obylo sie bez przekretow w przetargach i budowie.

10:49, 30.12.2013
Odpowiedzi:0
Odpowiedz

malleusbmalleusb

0 0

od Piask w stronę Hrebennego wystarczyłoby, przy obecnym ruchu, dobudować obwodnice znajdujących się po drodze miast i większych miejscowości i temat z dobrym dojazdem na jakiś czas byłby załatwiony.

11:26, 30.12.2013
Odpowiedzi:0
Odpowiedz

kk

0 0

O wiele mniejszy niż Lublin Rzeszów ma autostradę. Buduje tą autostradę nie tylko w kierunku Krakowa, ale także w kierunku granicy, a po drodze także dla mniejszych miast takich jak Przeworsk, Jarosław itp.

Wielki Lublin w wielkim województwie wymęczył zaledwie drogę ekspresową w kierunku Warszawy. Będzie miał lepsze połączenie z Warszawą. Co prawda wybudował sobie wielkie obwodnice. O lepszych drogach w wojewódzkich należy chyba zapomnieć. Cytat z powyższego tekstu wiele mówi (ale nie tylko to): "Rok temu, podczas I Lubelskiego Forum Drogowego w Puławach, Radosław Czapski, koordynator projektów infrastrukturalnych Banku Światowego w Polsce, stwierdził że ruch drogowy na S17 i S12 w kierunku granicy z Ukrainą jest i będzie coraz mniejszy i należy zweryfikować zasadność budowy odcinków tych dróg z Lublina do przejść granicznych".

Zatem kłaniajmy się nisko. Cieszmy się, że Lublin sobie coś tam załatwił i że zgarnął kasę unijną, a reszta niech się nie liczy? Ważne są diety i inne tego rodzaju dobra indywidualne dla wszystkich zresztą opcji (bez wyjątku).
Tak jak nigdy nie zgadzałem z komentarzami TORRES20400, tak tym razem w pełni go popieram "Żeby szybciej się dało stąd uciec….". Co zrobiło tysiące, i zrobi następne tysiące ludzi.

12:50, 30.12.2013
Odpowiedzi:0
Odpowiedz

zikzik

0 1

to uciekajcie! na zmywak albo mięso do kebaba kroić, hehe

14:44, 30.12.2013
Odpowiedzi:0
Odpowiedz

LemonLemon

1 0

@ k
Po co Ci platne autostrady jak o wiele lepiej miec darmowe drogi expresowe?

@zik
Dobrh zmywak nie jest zly, przynajmniej na poczatek. Czyz nie lepiej zmywac naczynia niz siedziec od rana pod blokiem z butelka taniego wina w reku?

18:53, 30.12.2013
Odpowiedzi:0
Odpowiedz

PawełPaweł

0 0

A4 to dobra trasa jeżeli ktoś jedzie w okolice Lipska czy Drezna w Niemczech, może dalej w kierunku Paryża. Jednak za dużo na tej trasie "newralgicznych" miejsc, które dbają o wystarczjąco wysoki poziom ciśnienia. Ale do Zakopanego dróżka jak najbardziej. Jechałem jak otworzyli tą część od Tarnowa - świetnie, a przeciez ta trasa ciągle rośnie.
Tranzyt w kierunku Belgii, Holandii czy Wielkiej Brytanii to ciągle najwygodniejsza i najszybsza trasa A2. I też z Zamościa raczej przez Lublin, obwodnicę Puław, Radom a z Grójca w kierunku węzła Wiskitki. Z roku na rok coraz szybciej i coraz wygodniej. 17-tka do Stolicy w tej kwestii dużo dobrego nie wniesie - za duże ryzyko utknięcia na obwodnicy Warszawy będzie.

@zik,
rozumiem, że piszesz o kolegach i koleżankach w zamojskich hotelach i restauracjach. Chyba, że tam zastawa jednorazowa i nikt nie zmywa. I tylu kebabiarni co w Zamościu to i dużo większe miasta na Zachodzie Europy nie mają ;)

19:53, 30.12.2013
Odpowiedzi:0
Odpowiedz

kk

0 0

Ja też nigdy nie lubiłem komentarzy "k". Ale tym razem go wspieram.

21:02, 30.12.2013
Odpowiedzi:0
Odpowiedz

kierowcakierowca

0 0

mozna marzyc o autostradzie do zamoscia albo hrebennego tylko nie ma to uzasadnienia... do Piask z takim ruchem jaki mamy wystarczy obecna 17 z paroma obwodnicami typu Izbica, pasy 2+1 na zmiane raz w jedna raz w druga strona tez spelnia swoje zadanie z takim ruchem jaki mamy tylko jest pytanie czy mozna liczyc na takie inwestycje jak obwodnie skoro rzad musi robic inwestycje ktore ladnie wygladaja w cyfrach czyli autostrady i ekspresowki...
wiekszy problem jest z wydostaniem sie na poludnie o ile osobowka fajnie sie leci przez frampol janow lubelski do 19 to juz samochody ciezarowe maja tylko opcje zamosc bilgoraj i dalej przemysl lub frampol janow co jest straszna waska krzywa droga

21:52, 30.12.2013
Odpowiedzi:0
Odpowiedz

Warszawiak z ZamościWarszawiak z Zamości

1 0

aby jak najszybciej stąd uciec

00:28, 31.12.2013
Odpowiedzi:0
Odpowiedz

kk

1 0

Wg PAP "Radni uchwalili budżet województwa"

"Ponad 57 mln zł ma być przeznaczone na rozbudowę i modernizację Centrum Onkologii Ziemi Lubelskiej, a 96 mln zł na budowę Centrum Spotkania Kultur. Budowa Lubelskiego Centrum Konferencyjnego ma pochłonąć ponad 43 mln zł, a budowa siedziby Urzędu Marszałkowskiego - ponad 39 mln zł."

10:15, 01.01.2014
Odpowiedzi:0
Odpowiedz


Dodaj komentarz

🙂🤣😐🙄😮🙁😥😭
😠😡🤠👍👎❤️🔥💩 Zamknij

Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu roztocze.net. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz

0%