Planowane inwestycje w Zamościu do 2020 r.

a gdzie Filharmonia dla Orkiestry Symfonicznej? W planach było kiedyś powiększenie zalewu i marina od strony obecnego WODRu. Miało być pole golfowe?

Odpowiadając redaktorowi na pytanie.

Na co w Zamościu ty wydałbyś te 300 mln zł?

Kupiłbym Skodę (samochód), no dobra dwie, dużą działkę i wybudował na niej ładny dom z basenem, zapłacił z góry za 25 lat za prąd i wodę, resztę przepił i przejadł.

Jeżeli moja wizja spotka się apropbatą proszę przesłać rzeczone 300 mln na moje konto, podatek opłacę sam (mam liniowy)

Na nowe drogi w mieście bo tych jest mało a dotychczasowe są mocno zapchane. Szczególnie dojazd do ul. Kilińskiego od strony południowej jest utrudniony, praktycznie tylko ulicą Przemysłową. Można byłoby zrobić dojazd od strony ul. Zamoyskiego co rozładowałoby korki, które tworzą się na ul.Przemysłowej.

inwestycje w zamościu

A to lotniska już nie będzie -toż to porażka!

atrakcyjne atrakcje

Zrekonstruowana wioska kozacka? Nie wiedziałem, że w Zamościu była wioska kozacka. Czego się człowiek nie dowie na stare lata...
Ścieżki konne? No tak. Mamy już rozbudowaną sieć ścieżek rowerowych. Czas teraz pewnie na konne. A tak a propos - ma ktoś z Was konia, żeby po tych ścieżkach przemieszczać się wierzchem? Jak je zbudują, to pewnie wysypią je żwirkiem. Jak się będą rozsypywać po roku, winę zrzuci się na zimę i (tu niespodzianka, nowość!!!) konie!!!
Te pomysły są rodem z kiepskiego kabaretu. Już był pomysł z balonem startującym z nadszańca VII. Ja tam do tej pory żadnego balonu nie wiedziałem...
Są pieniądze do "przerobienia". I zaczyna się biegunka szalonych pomysłów...

Zrobiliby coś dla mieszkańców np Przystanek kolejowy w centrum na Peowiaków.

inwestycje w zamosciu

A ja bym chciał aby ten pociąg do nas na podwórko zajeżdżał!

A tak na poważnie to ci ten przystanek na mieście.
Pociągi powinny zatrzymywać się na stacji kolejowej a taką w Zamościu mamy!
A i tej nie ma komu utrzymywać i dworzec jest stale zamknięty.
Zamiast wyrzucić pieniądze na niepotrzebny wydatek na przystanek kolejowy w okolicy ul. Peowiaków trzeba usprawnić komunikację pomiędzy dworcem kolejowym i centrum miasta.
Dodatkowo urządzić tam dworzec autobusowy bo ten lada dzień zniknie i będziemy mieli następny market z bazarem.
Kto rządzi niech czyta i wyciągnie wnioski.

Apel prezydentów do MRR dobry na początek . Moim zdaniem samorządy powinny,
jak będzie trzeba, zaskarżyć sposób podziału pieniędzy do unijnego Trybunału Sprawiedliwości . Warszawsko - poniemieckie państwo wpierw żebrze o pieniądze w Brukseli "na bidoka"a potem zgodnie z PRL-owską tradycją kasiorę bierze warsiawka i jej pachołki . Jeden z angielskich eurodeputowanych podczas dyskusji na temat podziału unijnych funduszy powiedział : "nie mam ochoty płacić za budowę metra w Warszawie"- i moim zdaniem miał rację .
Swoją rolę powinny odegrać tutaj lokalne media . Jeżeli nie będzie reakcji na pomysły Boniego to z tych 300mln. zostanie 3 . Warszawscy pismacy potrafią bronić nawet najbardziej absurdalnych inwestycji byleby w Warszawie . Dzisiaj chociażby czytałem artykuł w którym dziennikarz oburzał się na "trzynastki"płacone z budżetu państwa a wywód kończył się wyliczeniem ile to ... metra lub Stadionów Narodowych by można za te pieniądze wybudować .

Na Nowym Mieście ul.Listopadowa woła o pomstę do niebios.Zrobienie drogi od podstaw.Ja taką inwestycję bym widział.

tzw. fundusze UE...

Czy na prawdę Zamość potrzebuje wioski kozackiej i ścieżek do jazdy konno?
A może centrum komunikacyjnego, który by nie nawiązywał do zaszłości rozbiorowych? Tak jak w Lublinie: dworzec PKS na jednym krańcu miasta, dworzec PKP na drugim.
Nikt normalny w zamojskiej strefie ekonomicznej nie zainwestuje, nie wybuduje fabryki, tudzież zakładu, z którego produkcja nie będzie mogła być w sprawny sposób dostarczona tam gdzie trzeba. Nie ma infrastruktury. Jak można wysłać z Zamościa kontener z "produkcją nad morze" i przesłać go dalej?. Na pewno nie koleją... Drogą się niby da, ale po co sobie utrudniać? Przecież gdzie indziej jest łatwiej i bardziej "atrakcyjnie"...

Sala koncertowa z prawdziwego zdarzenia.Mieć taką orkiestrę a nie mieć gdzie koncertować to wstyd dla władz miasta.Podobnie co za pomysł na ścieżki konne??gdzie te konie?? i może zamiast remontów ulic na starówce popatrzą władze na ulice na nowym mieście np.Listopadowa jak to ktos juz zauważył bo nie wiadomo co to jest ale ulicą napewno nie chyba, że z nazwy.

Dom Kultury i Sala Koncertowa ciezki konne bez sensu

Koń by się uśmiał.

Kozacka wioska? Nawiązując do oblężenia Zamościa z 1648 roku, można też dodać tatarski ułus z jurtami dla turystów. A jak konie, to może nasze drogie autobusy mzk zamienić na dyliżanse. Można też połączyć kurtyną Starą i Nową Bramę Lubelską, co by kierowcy Starówki nie rozjeżdżali, a przed bramami wystawić strażników pobierających myto od tych, którzy chcieliby wstąpić na Stare Miasto. A tak poważnie, w naszym mieście na pierwszym miejscu powinni być mieszkańcy. Należałoby przeprowadzić szerokie konsultacje społeczne, a nie odgórne decyzje w zaciszu gabinetu. Zamość to nie miasto prywatne.

http://www.dzienniklodzki.pl/artykul/169207,debata-lodz-miasto-inwestycji-cz-2,1,id,t,sa.html

kpostka

A czy ta obwodnica będzie z kostki iwykona ją ta sama firma co przy pałacu.

A może tak pomyśleć o turystyce nie tylko latem ale też i zimą i wybudować kompleks aquaparku co by ludziska mogli w zimie z dzieciaczkami do nas przyjeżdżać. BO TURYSTYKA TO NIE TYLKO 3 MIESI?CE W ROKU PANOWIE Z RATUSZA

a o Porcie Lotniczym Mokre

to juz zapomnieli??

Własnie, ma być budowany to chyba kasy potrzeba mnóstwo

Ta wioska to pewnie zbudowana, a nie zrekonstruowana, a to trochę różnica. To już prędzej może zamkową Skokówkę zrekonstruować...
To już zalew rozbudować, budowa z prawdziwego zdarzenia, kilkakrotnie większego, wygeneruje spontanicznie kolejne inwestycje, knajpki, bary, wyypozyczalnie, sprzetu, mariny, kluby, deptaki, jakieś hoteliki itp. Piaski, laski (nomen omen). nawet zimą jakieś bojerowanie...
Wreszcie, ktoś po dwóch godzinach co najwyżej wyjeżdżał by do Zwierzyńca, a kiedyś do Nielisza. Tylko miałby idealne dwa w jednym. Dla ducha (zabytek) i dla ciała (wypoczynek).
Białe, żagle na tle niebieskiego nieba, odbudowanej starówki....
Lobbujmy.

kozacka wioską najwyżej sama w sobie będzie tylko nq godzinę ciekawostką. Pomijając cały czas idiotyczność, no delikatniej, sztuczność pomysłu....

No i lotnisko i po pieniądzach, ale jak rozsądnie.

do trzysta

ale to dopiero po wiosce kozackiej:-)

Wywalcie najpierw śmieci ze swojego podwórka a dopiero później dalsze działania

A może w końcu ul. Braterstwa Broni?

Tak jak w temacie. Od cmentarza do schroniska coś zrobić trzeba

To świetny artykuł.

Swietny artykuł. Aktywizujacy, bo zakończony pytaniem. Na co w Zamościu wydałbym 300 mln zł? Po pierwsze powinno wiecej niż 300 mln. Należy o wiele śmielej (odwaznie - bez bojaźni) podejść do problemu. Przecież to są plany inwestycyjne na okres do 2020 r. A tu w planie tylko takie grosze. Zeby mysleć o jakimkolwiek rozwoju Zamoscia potrzeba co najmniej miliarda zł na infrastrukturę.
Brakuje śmiałych projektów. Np. dot. rozbudowy szkół wyższych, budowy "infrastruktury" dla rozwoju kultury (budynku dla orkiestry, remontu pałacu, remonty Akademii), szybkiej budowy lotniska w Mokrym, budowy nowych dróg i remontów istniejacych dróg (w okropnym stanie jest rozjeżdżona ul. Hrubieszowska i wiele innych).
Nie bałbym sie tez utworzenia nowych komórek przy Urzedzie Miasta np. ds. kontaktów z inwestorami (ale rozliczanych z efektow).
Kto może zainwetować: przecież włąsnie w Zamościu powinien stanąć wieżowiec PGNiG-e oraz innych firm które poszukują gazu łupkowego, który to gaz w niedługim czsie zacznie byc na naszym terenie wydobywany. Czy wtedy miejsca pracy do obsługi biurowej pozostawimy Warszawce? Była mowa o budowie fabryki małych samolotów. Co miasto zrobilo by ten pomysł został zrealizowany na jego terenie?
ITD. ITD. Płakac się chce.

była prośba o komentarz

O to i ona;

http://www.youtube.com/watch?v=ZnGRHdv2WHc

tak na pewno każdy mieszkaniec Zamościa marzy o szynobusie na Peowiaków żeby blokował przejazd samochodom.

Tusk swoim Kaszubom buduje autostrady, a Zamościowi daje szynobus i cieszcie się zamościaki. 2 godziny do Lublina szynobusem no szok jak szybko 43 km.h XXI wiek

Wy tu gadu gadu a tu kolejne podwyżki tym razem wody i ścieków . By żyło się lepiej kolesiom.

lotnisko

Po przeciwnej stronie miasta niż Mokre kupiłbym tereny pod fabrykę samolotów dla pana Panasa i na lotnisko dla samorządowców. Oczywiście wyżej wymienieni musieli by wystawić imienne weksle na zwrot tych kosztów gdyby ich inwestycje "nie wypaliły".

no i szynobus spalony toście się nacieszyli. A mówiłem zbudować porządną drogę a nie bawić się w szynobusy, które mało kogo w Zamościu obchodzą ( ponad 99% mieszkańców Zamościa nie korzysta z szynobusów).

tak!
kościoły sie powinno stawiać!

uprzejmie informuję...

...uprzejmie informuję,że czytanie ze zrozumieniem to poziom szkoły podstawowej,dlatego proponuję przyśpieszony kurs dla 7 i 8 -latków , bo o budowie kościołów nie pisałem,należy rozumieć co się czyta ,a nie czytać czego się nie rozumie,powodzenia w edukacji

NO WŁAŚNIE!

Kupić fotoradary za całą kasę i postawić gdzie się tylko zmieszczą i poustawiac ogranień wiecej tonażowych na drogach i ograniczających jazdę do 15 km /h . Zysk pomnozony wielokrotnie na bank , a i kamery rejestrujace przejazd pomiedzy płoskie-skokówka bo tam niby 8 ton a cięzarówki gonia jedan za drugą

Mam apel do administratora - jeżeli to ma być rzeczowa dyskusja to proszę wykasować domorosłych dowcipnisiów takich jak "hohoł" i inni , bo od ich żartów już mnie brzuch boli .

prośba uwzgledniona , weż sobie zaparz miętę to dobre na bóle brzuszka

ścieżki konne

Sprawa ze ścieżkami konnymi wygląda zapewne tak: KTOŚ ma w planach wybudowanie stadniny w Zamościu. Lokalizacja już wybrana i projekt gotowy. Potrzebne są tylko ścieżki, aby konie mogły się po nich przemieszczać. I to sfinansuje Miasto z funduszy UE przy jakimś tam wkładzie własnym... I właśnie dlatego w projekcie jest wybudowanie owych ścieżek, a nie remont jakiejś tam ulicy... A wszystko po to aby żyło się lepiej. Komu? Na to pytanie, należy odpowiedzieć sobie we własnym zakresie.

Do Torres. Przyrzyjmy się sobie.

Miasto powinno pomagać w rozwoju biznesu. Cokolwiek by to było: stadnina czy 10 stadnin, lotnisko, czy też zakład produkcji małych samolotów ITP. W mojej ocenie rzecz w tym, że naszemu miastu grozi upadek i wyludnienie, podobnie jak całemu subregionowi - Zamojszczyźnie. Bo proszę odpowiedzieć na pytanie czy samorząd radzi sobie problemami społecznymi? Jaka jest polityka społeczna w naszym mieście? W jaki sposób jest ona realizowana? Można to analizować od początku przemian po 1989 r. Zamość nie obronił ważnych dla jego już nawet nie rozwoju, ale trwania nielicznych firm. Padły Zaklady Mięsne, ktore gdzie indziej z powodzeniem fukcjonują, Padła firma zatrudniająca setki kobiet zajmująca sie produkcją odzieży DELIA. Przecież padły nawet Zamojskie Fabrki Mebli. Przestał istnieć zamojski zakład energetyczny - ostatnio ZKE. Ostatnio likwidowane sa miejsca pracy w róznego rodzaju urzędach - isntytucjach państwowych. To konsekwencje wymienionych wcześniej "upadków" firm. A przecież wszytkie te firmy mogły być motorem rozwoju miasta. Pamietam np. że zamojski zaklad energetyczny planował budowę elektrociepłowni w Szopinku - ITD. Inne miasta miasta przejęły i przejmują nasze miejsca pracy. Zamość się "skurczył". Dlaczego zatem nie obroniono miejsc pracy.
Poszę rozwazyć kto jest odpowiedzialny za to co stało się i dzieje się z Zamosciem. W jakiej mierze odpowiedzialni są robotnicy upadłych zakładów, a w jakiej ich przedstawiciele we władzach samorządu.

Do Szlachty, Mieszczan i Kozaków

To oczywiste, że Miasto powinno wspierać biznes. Tylko pytanie w jakiej formie? Na pewno nie w takiej, jak to było przy okazji "balonu":

http://www.roztocze.net/newsroom.php/30874

Przygotowano w ramach projektu "platformę startową", podciągnięto elektrykę "o odpowiedniej mocy". A balonu jak nie było, tak nie ma. Bo ktoś nie policzył, czy ta inwestycja "ma ręce i nogi". Ale pieniądze wydane.
A teraz mamy powtórkę "balonu", tylko w większej skali. Pan "X" zamierza wybudować stadninę. OK. Miasto wspiera pomysł. OK. Pan "X" jednak rezygnuje z pomysłu, a Miasto zostaje z kilometrami ścieżek konnych, z którymi nie wiadomo co zrobić, a które bez potrzebnych remontów, w krótkim czasie się rozpadną... I pieniądze, za które można by zrobić coś sensownego, pójdą w błoto.
Mam przy tym pytanie: dlaczego Miasto nie wyda takiego o to oświadczenia - "mamy inwestora, który zbuduje stadninę. Zwiększy to atrakcyjność turystyczną Miasta Zamość. Inwestor zobowiązał się zatrudnić 20 bezrobotnych osób, oraz utrzymywać wybudowane ścieżki konne (wykonane za miejskie pieniądze) w dobrym stanie technicznym we własnym zakresie (w tym miejscu lokalna ludność wstaje z miejsc i bije brawo na stojąco)". Dlaczego?
Wszystko odbywa się w sposób nie transparentny.

post komentarz

Dziś byłem na spacerze w Parku Miejskim (wiadomo - niedziela i ładna pogoda). Alejki parkowe zamieniły się w jakąś szlamo - breję. Nie da się po nich chodzić. Spotkani przechodnie przemieszczali się poboczem, za krawężnikiem.
Niech mnie Ktoś przekona, że fundusze za które wykonano "to coś" zostały dobrze spożytkowane...

Ostatnio były zapewnienia, że będzie więcej "żwirku". To tak jakby uzupełniać błoto błotem...

Zamościowi grozi wyludnienie bo zamiast dobrej drogi dostał szynobusa od Tuska a wy się podniecacie

? może właśnie taka jest polityczna poprawność?
Może celem jest wyludnienie Zamojszczyzny by międzynarodowe korporacje mogły swobodnie przystąpić do eksploatacji gazu łupkowego?

Do I

Oczywiście masz rację, pracownicy upadłych zakładów w jakimś stopniu zapewne ponoszą winę, ci którzy nimi zarządzali także mają swój często nawet kluczowy udział, wynikający z nieudolności zarządzania.
Jednakże kluczowym pozostaje pytanie, dlaczego nasi przedstawiciele w samorządzie Zamościa w ostatnim 20 - leciu tylko biernie "asystowali" kolejnym etapom upadku gospodarczego miasta?
Pytam dlaczego? tak źle to jeszcze nigdy nie było.!!!

kolej itp zmiany

Wioska kozacka jest trochę przesadzona aczkolwiek kwestia jeszcze jakby to miało być wykonane.
nieduże lotnisko na pewno by się przydało.
Rozbudowa zalewu, Zamojskiego Domu Kultury również. Inwestycje na drogi też coraz pilniej pukają do drzwi.
Jeśli połączenia kolejowe pociągnięto by do hrubieszowa czy też Lwowa to przystanek(nie stacja) Zamość miasto na Peowiaków jak znalazł. W innym wypadku zainwestujmy w dworzec który już jest.
Szynobusy pękają w szwach, są zwykle pełne w weekendy a na tygodniu w godzinach pracy. Bardzo ładnie uzupełniają siatkę połączeń Nie wiem skąd ich nie rentowność.
Remont wylotowej lipskiej też się należy. Pożyjemy zobaczymy.

Apel szarego

Szanowni nasi wybrańcy, rajcowie miejscy, którzy macie doradzać a jednocześnie sprawować kuratelę nad poczynaniami władzy miejskiej , zaklinam Was i proszę nie podejmujcie bzdurnych inicjatyw mających na celu wykorzystanie za wszelką cenę możliwych dofinansowań, obciążających miejskie finanse.
Ścieżki konne, stanice i temu podobne jak np. ewentualnie ciąg pieszy spacerowy na miejską łąkę to w rzeczywistości wyrzucenie pieniędzy w błoto.
A może pomyśleć o stwarzaniu miejsc pracy w mieście, może mając na uwadze zakres koniecznych do wykonania prac w ramach różnych programów, zamiast powierzać wykonawstwo firmom z różnych stron Polski, powołać stosownej wielkości miejskie przedsiębiorstwo remontowo - budowlane, zatrudniające miejscowych fachowców.
A może jednocześnie możliwe będzie wykorzystanie na tę okoliczność jakichś środków na tworzenie miejsc pracy i przeciwdziałaniu bezrobociu?
Skalkulujcie , policzcie co się miastu bardziej opłaci.

fajnie

może w PUPie będą etaty na sprzątanie końskiej kupy

szynobusy pękają w szwach? chyba w piątek przed długim weekendem. Na tygodniu wożą powietrze nie oszukujmy się. To najbardziej chybiona inwestycja w Zamościu te szynobusy no i ta kosmiczna prędkość 2 godziny do Lublina 43 km/h średnia rewelka po prostu XXI wiek pendolino

wioska Kozacka

Uważam że jest to bardzo dobry pomysł w lecie będą wycieczki zwiedzać wioskę Kozacką a od jesieni do wiosny będzie w posiadaniu bezdomnych ktorzy przypilnują a jednocześnie naplą w piecach i nie będzie tam grzyba . Scieżki dla koników też sa bardzo potrzebne bo widać że teraz koniki to se chodzą tylko po pastwisku na karolówce obok cmentarza a tak jak beda dróżki to se Pan wsiądzie na konika i w weekend se pogalopuje bo to ograniczeń dla tego środka lokomocji nie ma , a mieszczanie bedą z boku po trawie przechadzać się i do pasa kłaniać Pnu na koniku .

Do arona

A aron mysli tylko o wlasnym małym interesie. W czym ci przeszkadzają szynobusy? Czy w tym, ze wożą studentów do Lublina za 6 zł czy za 7 zł. W busie bilet do Lublina kosztuje 15 zł. A być moze kosztowałby juz o wiele wiecej gdyby nie kolejowa konkurencja. Dla przykladu nie ma juz kokurencji ze strony PKS-u dla BUSów na trasach do Krasnobrodu jak również do Biłgoraja. I co? Ceny biletów busowych w krótkim czasie wzrosły. Z 3,50 zł do 4 zł aż do 6 zł na trasie do Krasnobrodu. Do niedawna BUS-owy bilet do Biłgoraja kosztował 8 zł, za chwilę 9, a teraz już 10 zł. Ceny paliwa maleją, a ceny biletów rosna i to skokowo (90%, 20% i 10%).
Co ten wzrost cen usprawiedliwia?

Co pierwsze?

Wydałbym 10% na SKONTROLOWANIE , kto i za ile schrzanił dotychczasowe inwestycje rewitalizacyjne("ładnie brzmi"). kto i ile brał ? Może nawet wnioseczek do Kontroli skarbowej Ministerstwa Finansów, ale do przeprowadzenia przez kontrolerów niezwiązanych z Zamojszczyzną! Publicznie podać wykaz , kto co robił i za ile. Kto popiera?Chciałbym podziękować pomysłodawcom i wykonawcom za: park, oświetlenie, "wały" organizację ruchu w mieście, itp. Kto jest autorem projektu " tych" lamp?

Jakiekolwiek plany nie byłby snute ale o zgrozo miastu Zamośc potrzebne są pożądne drogi tranzytowe. Jest tranzyt jest kasa, teraz miasto jest puste drogi po 18 sa puste. Te wszystkie rewitalizacje itp. pytanie kto to ogląda jak nikt tu nie przyjeżdża

szynobusy przeszkadzają mi w tym, że idzie na nie kasa, która powinna iść na drogi. W imię tego żeby student pojechał do Lublina za 6 zł giną ludzie na dziurawych drogach wojewódzkich - bo nie ma pieniędzy na łatanie dziur w drogach bo kasa poszła na szynobus.

wy to byście najchętniej wybili wszystkich co nie jeżdżą szynobusem. Skąd u was taka nienawiść do tych co nie jeźdzą koleją?

tak tak dobre drogi to mój prywatny interesik. Bo przecież nikt inny nie korzysta z dróg tylko bus arona. Wszyscy inni jeżdżą szynobusem.

Panie aron najlepiej by Pan zrobił, gdyby pan podał ceny biletów w swoim BUS-ie. Dowiedziałbym się czy są one konkurencyjne do kolejowych. Jak rozumiem pan domaga się likwidacji szynobusów. Natomiast ja chcę taniej jeździć. W imię czego mam pana bogacić.