Łukasz Górnicki zastąpi Grażynę Kuś.
Jak podaje Rynek-Kolejowy.pl, "Zgromadzenie Wspólników powołało Łukasza Górnickiego na stanowisko prezesa PKP LHS. Dotychczasowa prezes, Grażyna Kuś, złożyła rezygnację ze względu na inne plany zawodowe", a "pozostali członkowie zarządu będą nadal zajmować swoje stanowiska".
Ewa Kusz, rzecznik prasowy LHS potwierdza, że od dziś nowym prezesem spółki jest Łukasz Górnicki, jednak nie chce komentować szerzej sprawy i odsyła nas do komunikatu prasowego. Tam czytamy, że: "Łukasz Górnicki to prawnik, ekspert z zakresu prawa gospodarczego, doktorant na Wydziale Prawa i Administracji Akademii Krakowskiej im. A.F. Modrzewskiego w Krakowie. Rozpoczynał swoją karierę zawodową w Ministerstwie Finansów. Od 2000 r. związany był z Narodowym Bankiem Polskim. W 2009 r. zajmował stanowisko Dyrektora w PKO TFI, a od 2012 r. pełnił funkcję Dyrektora Departamentu Zarządu i Strategii w PKP S.A. W latach 2012-2014 pełnił równocześnie stanowisko Przewodniczącego Rady Nadzorczej PKP LHS".
Co to oznacza dla spółki LHS, która ostatnio walczy o utrzymanie swojej pozycji na rynku?
- Doceniamy wkład pani prezes w rozwój PKP LHS. Spółka pod jej przewodnictwem rozwijała się w dobrym kierunku - powiedział mediom Łukasz Górecki, Przewodniczący Rady Nadzorczej PKP LHS - Chcemy, aby taką politykę kontynuował również nowy prezes.
Z przekazów prasowych wynika, że "bez względu na zmiany personalne w zarządzie PKP LHS, właściciel planuje utrzymanie dotychczasowej formuły spółki oraz pozostawienie jej w Grupie PKP".
Jak się dowiadujemy, związkowcy są "zaskoczeni tak szybkim obrotem spraw", bo - jak mówią - "doszły do nich słuchy, że poprzednia pani prezes obstawała za spółką".
- Na chwilę obecną sytuacja wyjaśniła się na tyle, że pozostajemy w integralnej strukturze - mówi Tomasz Wyrostek, wiceprzewodniczący związków zawodowych LHS. - Mamy ustne zapewnienia w tej sprawie, czekamy na pisemne potwierdzenia. Dopóki tego nie dostaniemy, cały czas robimy swoje; zbieramy podpisy od całej załogi w tej sprawie i czekamy co dalej. Jeśli nie dostaniemy takiego potwierdzenia, to na 7 listopada zaplanowana jest pikieta i pewnie spotkamy się na ulicy - dodaje Wyrostek.
O LHS pisaliśmy ostatnio TUTAJ.
0
0
0
0
0
0
0 0
Ogarnął mnie smutek :(
0 0
!. A więc wybrano człowieka bez doświadczenia z branży.
2. Dziwi taki pośpiech, ale raczej nie powinien.
0 0
Łukasz też jest spoko :)
0 0
dwa lata w RN LHS to mało?
0 0
Brak - to za mało, to jest stanowczo za mało. zważywszy,że jest spółka Skarbu Państwa. W radzie nadzorczej mogą zasiadać osoby z zewnątrz, czasami bez doświadczanie np. Igor Ostapowicz doradca ds wizerunku byłego Premiera Tuska, którego oddelegowanie do Rady Nadzorczej Orlenu - odbyło się w atmosferze skandalu. Jak w tym wypadku ma się doświadczenie Ostapowicza - do przegłosowywania uchwał np. w sprawach strategicznych dla spółki???
Rada Nadzorcza powiedzmy zbiera się raz na miesiąc, przegłosuje kilka uchwał przygotowanych przez Zarząd , podebatuje i rozejdzie się aż do następnego posiedzenia. Tak więc czym innym jest zagłosowanie za tak lub nie, albo wstrzymuję się od głosu.
Czym innym jest zwykła kolejowa codzienność i dlatego prezes powinien mieć to doświadczenie, z kolejnych szczebli czy jak ktoś woli z drobinką awansów.
0 0
Warszawę szlak trafia że w Zamościu jest centrala LH-S. Kolejarze powinni pamiętać o Bogdance . Tam górnicy też musieli walczyć o to aby Bogdanka nie została włączona do katowickiego holdingu . Strach pomyśleć co by to dla nich oznaczało gdyby się tak stało .
0 0
"Rozpoczynał swoją karierę zawodową w Ministerstwie Finansów" - ciekawe, ciekawe i wiele mówi
0 0
Coś kombinują...w końcu tak zakręcą wszystkimi,że okaże się że jest to już dawno sprywatyzowane.. niestety dążą do tego by sprzedać kurę znoszącą złote jajka,podzielić się zyskami a potem uciec jak Tusk za granicę.
0 0
Ciekawe do jakiej Partii należy.???
0 0
Oczywiście najważniejsze do "jakiej partii należy" . Wszystkie partie należą do warszawskiej hieny .
0 0
Oczywiście że tak, nie bądźmy naiwni.