Zapraszamy mieszkańców do wzięcia udziału w konsultacjach, które będą pomocne do opracowania wstępnego studium planistyczno-prognostycznego dla projektu pn. Prace na liniach kolejowych 69 i 72 na odc. Rejowiec – Zawada – Zamość Szopinek z budową łącznicy omijającej stację Zawada.
0 0
Pytanie zasadnicze brzmi - czy należy traktować poważnie budowę tzw. szprych? Szprycha nr.5 ma przecież wyprostować trasę między Lublinem a Zamościem? O ile wiem, właśnie jest opracowywane studium jej wykonalności, łącznie z przejściem przez Zamość. Jeżeli tak, to po co modernizować linię niemal równoległą. Czy nie lepiej za te pieniądze zmodernizować i wyprostować linię do Rzeszowa, co znacznie skróciłoby podróż do Krakowa i na Śląsk. Jeżeli ma być budowana linia między Łętownią a Rzeszowem, to aż się prosi żeby zbudować łącznik między jak się nie mylę Rudnikiem nad Sanem a Łętownią, co pozwoliłoby ominąć nie tylko Starachowice i Tarnobrzeg ale też Nisko. Skróciłoby to podróż z Zamościa do Rzeszowa o jakieś półtorej godziny.