Koleją krótsze i wygodniejsze podróże z Zamościa do Lublina - plany dotyczące nowych peronów, budowy łącznicy kolejowej w Zawadzie zaprezentowali podczas konferencji prasowej Poseł Sławomir Zawiślak, Arnold Bresch Członek Zarządu - dyrektor ds. realizacji inwestycji, oraz Andrzej Matysiewicz dyrektor Zakładu Linii Kolejowych w Lublinie PKP PLK. Pociągi pojadą 120 km/h.

Szybsze podróże z Lublina do Zamościa i nowe perony

Nowy odcinek linii w Zawadzie połączy linie Rejowiec - Zawada nr 69 oraz Zawada -Zamość nr 72. Dobudowany tor i modernizacja linii pozwoli na skrócenie czasu podróży z Zamościa do Lublina ok. 20 min. Sprawniej pojadą pociągi towarowe. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wybrały najkorzystniejszy wariant łącznicy w Zawadzie oraz przebudowy linii Rejowiec - Zawada i Zawada - Zamość.

Zarządca infrastruktury planuje budowę łącznicy kolejowej w Zawadzie pomiędzy modernizowanymi liniami Rejowiec - Zawada nr 69 oraz Zawada - Zamość nr 72 na odcinku Siedliska - Płoskie Efektem realizacji projektu będzie krótsza o ok. 30 minut podróż pociągiem między Lublinem a Zamościem. Tylko wyeliminowanie zmiany kierunku jazdy pociągów w stacji Zawada to skrócenie podróży o 12 min.

Łącznica, czyli nowa jednotorowa linia o długości ok 2 km będzie przebiegała po śladzie linii zlikwidowanej kilkadziesiąt lat temu. W ramach zadania przewiduje się budowę nowego przystanku Zawada Wschodnia w rejonie włączenia łącznicy do linii nr 72 W ramach wybranego wariantu zaplanowano budowę wiaduktu drogowego w ciągu drogi krajowej nr 74 z obniżeniem torów, aby zmniejszyć wyniesienie wiaduktu ponad teren. Uwzględniono też potrzebę powstania wiaduktu kolejowego nad dwoma liniami nr 65 i nr 83. Wybrany wariant obejmuje również kompleksową modernizację około kilometrowego odcinka drogi krajowej nr 74. Założono budowę chodników i tras pieszo-rowerowych, zatok autobusowych Dla mieszkańców przewidziano zjazdy do posesji.

Plany na modernizację linii Rejowiec - Zawada i Zawada - Zamość

PLK odbiera studium wykonalności dla modernizacji ok. 53 km linii od Rejowca do Zawady (nr 69) oraz ok. 12,5 km linii na odcinku Zawada — Zamość Szopinek (nr 72). Wybrany wariant v zakłada przebudowę peronów na ośmiu stacjach i przystankach. Prędkość pociągów ma się zwiększyć do 120 km/h, co pozwoli skrócić czas podróży pociągów jadących łącznicą z Lublina do Zamościa ok 20 min.

[ZT]339964[/ZT]

Pracami zostanie objęte 59 przejazdów kolejowo-drogowych z których 32 będą wyposażone w nowe urządzenia przejazdowe Dzięki temu wzrośnie bezpieczeństwo ruchu kolejowego poprawi się komunikacja samochodowa w regionie.

Sprawne przejazdy pociągów zapewnią nowoczesna systemy sterowania ruchem kolejowym. W "wadzie powstanie Lokalne Centrum Sterowania, które obejmie stacje Krasnystaw Fabryczny, Krasnystaw, Izbica, Ruskie Piaski, Zawada, Zamość.

Opracowanie dokumentacji przedprojektowej dla projektu pn.: "Prace na uniach kolejowych nr 69 i 72 na odcinku Rejowiec - Zawada - Zamość Szopinek wraz z budową łącznicy omijającej stację Zawada" o wartości 2 561 598,00 zł rozpoczęło się w 2017r. a zakończy się na początku 2020 r.

[WIDEO]786[/WIDEO]

[WIDEO]787[/WIDEO]

[WIDEO]788[/WIDEO]