R E K L A M A

Społeczeństwo i patriotyzmRedakcja19 maja 2017

Region: Rusza budowa kolejnego odcinka drogi ekspresowej S17

Fot. LUW

R E K L A M A    B O A R D

R E K L A M A    B O X  I
R E K L A M A    B O X  II

Symbolicznym wbiciem łopaty rozpoczęto budowę drogi ekspresowej S17 między końcem obwodnicy Garwolina a węzłem Kurów Zachód.

Uroczystość odbyła się w okolicy miejscowości Żabianka. Uroczystej inauguracji dokonali: minister infrastruktury i budownictwa Andrzej Adamczyk, podsekretarz stanu w ministerstwie infrastruktury i budownicta Jerzy Szmit, wicewojewoda lubelski Robert Gmitruczuk, wicewojeowda mazowiecki Artur Standowicz, zaproszeni parlamentarzyści, przedstawiciele Generalnych Dróg Krajowych i Autostrad z generalnym dyrektorem Krzysztofem Kondraciukiem na czele oraz przedstawiciele firm realizujących projekt.
 
Nie potrafimy wyobrazić sobie domu bez okien, tak samo nie jest możliwy rozwój gospodarczy kraju bez sprawnej infrastruktury budowlanej – rozpoczął swoje wystąpienie wicewojewoda Gmitruczuk. Zwrócił uwagę na to, że budowa drogi S17 stała się faktem, czego naocznymi świadkami są zaproszeni goście, którzy przybyli na miejsce budowy inwestycji. –  Możemy powiedzieć, że za słowem czyn kroczy, a szczególnie raduje nas sam fakt, i zapewne nie jest to przypadek, że symboliczne rozpoczęcie prac budowlanych jest skierowane na południowy – wschód, tj. w kierunku Lublina – podkreślił.
 
Wicewojewoda zaznaczył, iż obecny rząd Rzeczypospolitej, chcąc wprowadzićw życie zasadę zrównoważonego rozwoju kraju, kładzie większy nacisk na wschodnie regiony Polski poprzez zwiększenie wysiłków inewstycyjnych, co cieszy mieszkańców i władze tych terenów. Dodał, że nowo realizowana inwestycja powstaje dzięki uzyskanym na ten cel środkom unijnym. 
 
Budowa drogi ekspresowej S17 rozciągająca się między końcem obwodnicy Garwolina a węzłem Kurów Zachód to ogromne przedsięwzięcie inżyniersko – logistyczne, którego wartość inwestycyjna wyniesie ok 2mld zł. Zgodnie z założeniami trasa będzie liczyć ok 60 km i ominie takie miejscowości, jak: Gończyce, Trojanów, Niwę Babicką, Ryki i Moszczankę. W skład inwestycji wejdzie wiele obiektów inżynierskich, m. in. mosty (najdłuższy na rzece Wieprz), wiadukty, kładki, przejścia dla pieszych i zwierzyny. Powstanie również siedem węzłów drogowych oraz cztery Miejsca Obsługi Podróżnych. Realizacją projektu zajmują się 3 firmy: Budimex, PORR Polska Infrastructure oraz Mota – Engil Central Europe, które są odpowiedzialne za poszczególne odcinki drogi S17. Pierwsi kierowcy będą mogli skorzystać z nowej trasy w połowie 2019 roku.

Autor: Redakcja
Ty już wiesz. Teraz podziel się tym na Facebooku ze znajomymi.
Jak cenna jest ta informacja dla Ciebie? Powiedz nam o tym - kliknij na gwiazdki.
Liczba ocen: 3 . Dziękujemy! Postaramy się być jeszcze lepsi.

Tagi, hashtagi i słowa klucze: ,
`
R E K L A M A    B A N N E R   I
R E K L A M A    B O X  II
KOMENTARZE CZYTELNIKÓW
  • "tak jest" dnia 19 maja 2017 o godzinie 9:30:49 napisał:
    Jak to się stało, że w uroczystości "wbicia łopaty" nie uczestniczy nasz dzielny poseł Zawiślak. Wszak to przecież jego zasługa , że droga ta powstaje ( zresztą jak wszystko co może dotyczyć Zamościa ) . Cóż za niedopatrzenie organizatorów. Poza tym była to kolejna okazja do zdjęcia na plakat wyborczy . Poseł z łopatą - to brzmi dumnie a i widok niepowtarzalny .
    7
    4
  • R E K L A M A


UWAGA!! Komentarze zawierajace więcej niż 1 link(adres strony) są blokowane automatycznie przez system antyspamowy. Publikacja ich wymaga interwencji administratora. Aby opublikować więcej niż jeden link zalecamy publikację ich w kolejnych komentarzach.

Zapoznałem się z regulaminem usługi dostępnym na stronie(www.roztocze.net/regulamin-kometarze/) i akceptuję jego postanowienia.

Anty-spam:

R E K L A M A    B A N N E R    II
Copyright © 2017 Fundacja im. Bernardo Morando. Wszelkie Prawa Zastrzeżone
ARCHIWUM lata 2000-2010 ROCZNIKI 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017