Hala napraw wagonów w Hrubieszowie czeka na inwestorów. Właś-nie ogłoszono przetarg na jej wynajem

Wcześniej zlikwidowano Sekcję Utrzymania Taboru w Hrubieszowie. Pracę straciło ponad 50 osób.
Decyzja o likwidacji zakładu napraw zapadła jeszcze na przełomie października i listopada 2009 roku. Władze spółki PKP - Przewozy Regionalne podjęły ją po przegranym przetargu na naprawę wagonów.
- Niestety, o likwidacji zakładu w Hrubieszowie zdecydowały względy ekonomiczne oraz organizacyjne. Nasza spółka dysponuje przecież głównie pociągami elektrycznymi. Natomiast takich wagonów, jakie mogłyby być naprawiane w Hrubieszowie, mamy raczej niewiele – tłumaczy Piotr Olszewski, rzecznik spółki PKP - Przewozy Regionalne w Warszawie.

Gdy już zdecydowano o likwidacji zakładu napraw wagonów w Hrubieszowie, przystąpiono do zwolnień. Niemal połowa z 52 zatrudnionych w firmie osób otrzymała wypowiedzenia umów o pracę. Natomiast druga połowa była wtedy na zwolnieniach lekarskich. Gdy pracownicy wyzdrowieli, okazało się, że mogą skorzystać z programu zwolnień monitorowanych.
- Ta druga połowa zwolnionych pracowników została objęta działaniami osłonowymi. Jakimi? Między innymi była to zachęta finansowa w kwocie 15 tysięcy złotych. Całkowita kwota przypadająca na pracownika objętego programem wyniesie około 30 tysięcy złotych. Program dotyczy personelu zajmującego stanowiska przewidziane do likwidacji – wyjaśnia rzecznik spółki PKP - Przewozy Regionalne w Warszawie.

Teraz w Hrubieszowie czekają na inwestora, który wynajmie byłą halę napraw wagonów.

Skomentuj ten artykuł

Drukuj ten artykuł