|
Radni Zamościa uchwalili „Program gospodarczy budowy i przebudowy dróg na terenie miasta w latach 2009-2011”. Miasto planuje wyłożyć na ten cel z własnej kasy ponad 33 mln zł
W przyszłym roku na inwestycje drogowe w mieście włodarze chcą przeznaczyć z bud- żetu 10 750 tys. zł. Podobne kwoty mają być wydane w kolejnych dwóch latach (2010 r. – 10 703 tys. zł i w 2011 r. – 11 845 tys. zł). Plan ambitny, bo lista ulic przeznaczonych do budowy bądź remontu jest dość długa. Tylko wśród dróg zakwalifikowanych do “dróg gminnych” figuruje 26 nazw. Prace mają być prowadzone także na drogach powiatowych, na 11 odcinkach.
- Oprócz budowy i remontu dróg, na niektórych odcinkach
zostanie wykonana kanalizacja, zmodernizowana sieć teleinformatyczna i
oświetleniowa. Powstaną też ciągi pieszo-rowerowe – mówi Anna Muszyńska,
dyrektor Zarządu Dróg Grodzkich w Zamościu.
Wśród
dróg gminnych, na których w ciągu najbliższych czterech lat ma być wylany
asfalt, wymienia się ul.: Ściegiennego, Fornalskiej, Orzeszkowej, Chabrową,
Kopernika, Niską, Słowackiego, Nadrzeczną, Jasną, Pocztową, Narcyzową,
Poziomkową, Montwiłła i Rydla, Głogową, Osiedlową, Kurpińskiego, Sochaniewicza,
Wałową i drogę na os. Zakole. W planach jest także budowa chodników wzdłuż ulic:
Kochanowskiego, Jordana i Reymonta. W przyszłym roku mają zakończyć się prace
przy ul. Górnej oraz Botanicznej. Część odcinka Górnej, od ulicy Zagrodowej w
stronę obwodnicy (120 m) zostanie wybudowana jeszcze w tym roku. Jest już
opracowana dokumentacja techniczna oraz pozwolenie na budowę.
Wśród dróg “powiatowych” przeznaczonych do remontu są:
Majdan, Dzieci Zamojszczyzny (odcinek Janowicka – 1-go Maja), Młyńska, Lubelska
(granica miasta – ul. 1-go Maja), Podgroble, Ogrodowa. Ponadto Zarząd Dróg
Grodzkich planuje przebudowę skrzyżowania ul. Odrodzenia, Partyzantów i Orląt
Lwowskich, a także remont wiaduktu nad torami LHS (ul. Powiatowa). Tylko remont
dróg “powiatowych” to wydatek ok. 22,7 mln zł, dlatego miasto zamierza szukać
wsparcia w funduszach unijnych i w Ministerstwie Infrastruktury.
Opracowanym przez urzędników „Programem gospodarczym budowy
i przebudowy dróg na terenie miasta w latach 2009-2011” nie jest zachwycony
Andrzej Sagan, przewodniczący zarządu osiedla Rataja.
- Zaledwie 20 proc.
dróg na naszym osiedlu ma utwardzoną nawierzchnię. To bardzo mało w porównaniu z
innymi dzielnicami miasta. Władze pozostają głuche na nasze monity. W tym roku
ma być budowana Łubinowa, odcinek Górnej i tyle. W planach inwestycyjnych na
kolejne lata też jakby nas pominięto – denerwuje się przewodniczący.
I obiecuje, że będzie walczył jak lew o pieniądze na budowę
osiedlowych dróg.
Więcej informacji na stronie Kroniki Tygodnia
 Skomentuj ten artykuł
 Drukuj ten artykuł
|
