| Komentarze |
[do góry] |
Autor:
korzystajacy z ich usług
Tytuł:
|
Skąd:
Kiedy: 2008-03-01 09:58:20 |
|
no nie no to juz zlodziejstwo normalne... mogli by chociaz dac ulgowe bilety dla uczniów :/ bilet u kierowcy drozszy o 60gr?! |
Autor:
mceurytos
Tytuł:
|
Skąd:
Kiedy: 2008-03-01 10:06:06 |
|
O 40, a nie 60gr. I słusznie bo jak czasem widzę, że ktoś ma kiosk pod nosem i wsiada i bilet chce dopiero kupić u kierowcy to nóż w kieszeni się otwiera ... |
Autor:
jelcz574
Tytuł:
|
Skąd:
Kiedy: 2008-03-01 11:15:03 |
|
Tylko że kioski czynne są z reguły do 16-17, w soboty i iedziele w ogóle nieczynne, no i jest tych kiosków coraz mniej, niestety. |
Autor:
Rekan89
Tytuł:
|
Skąd:
Kiedy: 2008-03-01 11:42:41 |
|
jakos w wiekszych miastach od dawna bilety kupowane u kierowcow sa drozsze niz w kioskach a ludzie nie narzekaja, tylko ze w Zamosciu do ludzi niektore rzeczy nigdy nie dotra niektorych nie da sie zreformowac:-/ |
Autor:
obs.
Tytuł:
wioska
|
Skąd:
Kiedy: 2008-03-01 15:27:40 |
Zamość jest takim zaściankowym, wiejskim miastem że można spokojnie przejść się w dowolnym kierunku pieszo z korzyścią dla zdrowia zresztą.
Stosuję ten zwyczaj od wielu lat mimo że mogę korzystać z autobusów prawie za darmo.Pozdrawiam.
|
Autor:
andy
Tytuł:
|
Skąd:
Kiedy: 2008-03-01 17:30:56 |
|
Mam bardzo prosty pomysł na obniżenie cen biletów bo to co zrobiła rada miasta to zwykła bandytka,kierowcy mzk wymusili podwyżkę więc by nie dokładać do interesu zcedowano to na podróżnych.A propos obiżki to mam 2 warianty 1 to ogłoszenie prawdziwego konkursu na szefa mzk,który tak będzie zarządzał firmą,że wreszcie będzie przynosić zyski,zakładam że będzie miał całkowicie wolną rękę z odebraniem darmowych przejazdów włącznie rodzinkom kierowców-smarowozów a 2 wariant to ogloszenie przetargu na obsługę lini autobusowych przez prywatnego przewożnika.W Lublinie bilet mpk kosztuje ponad 3 zł. a w prywatnym autobusie 1 zl. prawda,że można trzeba tylko - chcieć coś dla tego miesta zrobić- a nie -chcieć utrzymać się na stołku jak najdłużej- |
Autor:
Rekan89
Tytuł:
|
Skąd:
Kiedy: 2008-03-01 18:07:19 |
|
jest jeszcze jedna mozliwosc tylko po niej pewnie sie podnioslby krzyk wielki mianowice prywatyzacja |
Autor:
do andy
Tytuł:
|
Skąd:
Kiedy: 2008-03-01 18:27:46 |
|
z pustego i salomon nie naleje! żaden z radnych nie pozwoli by zlikwidowano znizki i ulgi bo to nie jest zależne od prezesa tylko od tego co ustala radniu, po 2 owszem w lublinie jexdezi się prywaciazem ale czemu nie napiszesz ze tylko na liniach głównych wkij obleganych przez ludzi bo nikt nie jest głupi i do interesu nie będzie dokładał! a za tą złotówke jedziesz zdezelowanym sprzetem którego by i tak w wiekszości nie było gdyby mpk lublin go nie odsprzedało po kosztach. zwróc uwagę ile lini jest mocno oblegane przez pasażerów w zamościu: 3 i 10 a to tylko dla tego że kupują miesięczne dojeżdżają innymi liniami do miasta a już do konkretnego celu dojezdzają głównymi liniami. wnioski: wszedł by prywaciaż a chyba każdy jest w stanie zauważyć że zamość jest mniejszy niż lublin i uwierz że ci co mają miesięczny i tak jeżdziła by mzk ,bo czemu ma płacić dodatkowo za bilet gdy w kwocie miesięcznego ma wliczony dojazd z miejscowości A do punktu w mieście B bez żadnych dodatkowych kosztów> po raz xxx powtarzam komunikacja miejska w żadnym mieście a nawet państwie nie przynosi zysków bez refundacji za utracone zyski od miasta. chcecie coś zmieniać i do kogoś macie pretensje to miejcie pretensje do radnych. komunikacja miejska to nie jest taki łatwy temat, są wobec niej zobowiązania, mnóstwo wymogów, kosztów, zezwoleń, przetargów, zaplecze techniczne itd. dobre czasy na rozwój prywatnych firm przewoźniczych już minął i nie wróci! gdyby radni dali tyle co się należy mzk to nie było by podwyżek cen biletów ale o tym nikt nie mówi dla czego do tego doszło.... dla tego kolejne artykuły o tematyce MZK bez uświadomienia opinii publicznej sensu sprawy jest bezsensowne. |
Autor:
gonzu master
Tytuł:
|
Skąd:
Kiedy: 2008-03-01 22:12:27 |
|
firmy typu mzk nie przynoszą zysków w małych i średnich miastach tylko większych(np warszawa). mówienie, że zarząd jest zły i dlatego firma przynosi straty jest najzwyklejszym przykładem nie wiedzy. |
Autor:
Rico
Tytuł:
zamiatanie problemu pod dywan
|
Skąd:
Kiedy: 2008-03-02 09:31:34 |
Nawet w wielkiej Warszawie komunikacja jest deficytowa. Z budżetu miasta pokrywa się aż 60% kosztów. Gdyby tą proporcję zastosować do MZK, to ta spółka nie miałaby jakichkolwiek problemów finansowych. W Zamościu linie są krótsze, wynagrodzenie kadry niższe a korków prawie nie ma. Nie bez znaczenia jest także sposób zasilania w paliwo tych kilkunastu autobusów. Gaz CNG jest znacznie tańszy do ON.
Tak naprawdę prywatyzacja MZK dopiero ukazałaby, ile trzeba do komunikacji dopłacać z kasy miasta. Ja to szacuję na 5-6 mln rocznie.
Zbyt mała dopłata do danej linii spowodowuje jej likwidację. Niewidzialna ręka rynku zadziała. Przy zbyt małej refundacji nikt nie stanie do przetargu. Jeżeli Prezydent Zamoyski chciałby mieć w pełni komercyjną komunikację to w Zamościu zostaną może 3 linie (myślę że 2,3,10).
Temat jest rzeczywiście trudny. Radny który zagłosuje za likwidacją ulg, tak naprawdę strzeli sobie kolano. Za 3 lata nie ma co go szukać na listach wyborczych.
Osobiście uważam że warto pomyśleć o prywatyzacji, której konsekwencją będzie jednak rzeczywista dopłata do wozokilometra oparta na rynkowych kosztach i komercyjnej ofercie przewoźników. Niewykluczone jednak że wtedy w budżecie miasta pojawi się 5-6 mln pozycja "transport publiczny". Kilka lat temu przeżyliśmy podobną transformację z PECu. Wbrew czarnowidztwu Tygodnika Zamojskiego i twierdzeniom samego Zamoyskiego tej spółce wyszło to na dobre, aktualnie mamy najniższą cenę ciepła w wojewódzwie lubelskim. Dlaczego zatem ten manerw nie ma pomóc MZK. Oczywiście w odróżnieniu od sprzedaży ciepła komunikacja nigdy nie będzie dochodowa, ale dzięki prywatyzacji pojawią się mechanizmy rynkowe które urealnią i uczytelnią przepływy finansowe.
Teraz Prezydent Zamoyski i popierający go radni zamiatają problem pod dywan.
|
Autor:
Tytuł:
40 groszy?! A spróbujcie kupić sobie bilet na os. Zakole.
|
Skąd:
Kiedy: 2008-03-03 08:55:15 |
|
Nie ma w okolicy przystanków żadnych kiosków! |
Autor:
scar
Tytuł:
|
Skąd:
Kiedy: 2008-03-03 10:19:00 |
|
No to 4 osobowa rodzinka do parku, do zoo i gdziekolwiek indziej dojedzie sobie taniej szybciej i wygodniej taksówką |
Autor:
gonzu master
Tytuł:
do scar
|
Skąd:
Kiedy: 2008-03-03 14:10:44 |
|
naucz się liczyć i dopiero potem pisz... |
Autor:
xx
Tytuł:
do porzednika
|
Skąd:
Kiedy: 2008-03-03 15:01:44 |
|
Bilet rodzinny wazny w sobotę niedziele i święta dla rodziców z nieograniczoną liczbą dzieci kosztuje 6 złoty. pojedziesz czymś taniej? |
Autor:
scar
Tytuł:
|
Skąd:
Kiedy: 2008-03-03 19:29:08 |
|
No jeśli tak to sorki, ale pierwszy raz słyszę o takim bilecie i ciekaw jestem jak z jego dostępnością bo kiedy jakiś czas temu pytałem sie o takowy bilet to kioskarz zrobił tylko wielkie oczy. Sam się Gonzu naucz liczyć bo poza ww biletem rodzinnym przejechanie 4-5 przystanków to dla przeciętnej rodzinki 4x2zeta = 8zeta czyli tyle lub niewiele mniej niż taksówką. |
Autor:
gonzu master
Tytuł:
do scar
|
Skąd:
Kiedy: 2008-03-03 23:48:58 |
|
za 4-5 przystanków na pewno zapłacisz więcej niż 8zeta. |
Autor:
Tytuł:
apropos biletów
|
Skąd:
Kiedy: 2008-03-04 09:28:07 |
|
bilety te owszem są ale tylko w kasach mzk, czyli stare miasto; dworzec pks; baza mzk. mało kto o tym wie tak jak i o biletach 1 godzinnych które do tej pory kosztowały 2 zł i można było je kupić nawet u kierowcy, a o 2 godzinnych za 3,20 czy 12 godzinnych już nawet nie wspomnę (te już tylko w kasach), wystarczy się zainteresować przejść w odpowiednie miejsce i tyle. MZK nie pomyślało o porządnej kampanii reklamowej tych właśnie biletów i stąd ta niewiedza. |
Autor:
Tytuł:
A moze by tak automaty z biletami i wtedy to będzie ucziwe?
|
Skąd:
Kiedy: 2008-03-04 10:15:19 |
|
W innych miastach owszem bilety u kierowcy sa drozsze ale tez mozna kupic bilet w automacie, np we Wroclawiu na prawie kazdym przystanku jest taki automat. Drukuje bilety: 1-dno dniowe, 3-dniowe, 10-dniowe itd... U nas nie ma nawet możliwości kupienia biletów, mam gonić na PKS żeby nabyć bilet np miesięczny??!! Obudzcie sie! Halo! Swiat poszedl do przodu, pojawily sie komputery itd a my jak zwykle za murzynami! Gdzie sa menadzerowie MZK. Taka inwestycja potem bedzie przynosila krocie. |
Autor:
Tytuł:
A i z niektorych osiedli nie mozna dojechac do pracy!
|
Skąd:
Kiedy: 2008-03-04 10:17:25 |
|
Ja nie moge dojechac z Zamoyskiego, autobusy kursuja tam tragicznie tak samo jest z Wyszynskiego. Takie wielkie osiedla i prawie nic tam nie jezdzi poza 56 - masakra jakas! |
Autor:
scar
Tytuł:
|
Skąd:
Kiedy: 2008-03-04 12:55:13 |
|
Czyli jednak na moje wychodzi bo jeśli zechcę tanio podróżować z rodzinką to muszę się uprzednio pofatygować do kasy MZK (czyli stare miasto; dworzec pks; baza mzk), a w innych przypadkach trzeba wydać (tu drobna korekta wyliczeń) - (2,00zł+0,40)x4 = 9,60zł za które z pewnością przejadę 4-5 przystanków - nie licząc ewentualnych przesiadek i nie biorąc pod uwagę marnego weekendowego rozkładu jazdy. I nie chodzi mi o to aby się wyzłośliwiać aleby uświadomić potrzebę konkurencyjności z innymi środkami transportu. Może warto by zrobić sprzedaż wiązaną typu bilet rodzinny do zoo z dojazdem? W cenniku MZK zabrakło mi również biletu semestralnego dla dzieci i młodzieży uczącej się co nie zmuszałoby do comiesięcznego stania po bilet a MZK dałoby kasę z góry. |
Autor:
gonzu master
Tytuł:
do scar
|
Skąd:
Kiedy: 2008-03-04 15:18:45 |
|
i tu się z Tobą jak najbardziej zgadzam! |
Autor:
Tytuł:
apropos biletów
|
Skąd:
Kiedy: 2008-03-06 10:07:32 |
jeżeli chodzi o konkurencyjność cen to znowu wracamy do punktu wyjścia. jakiego? popatrzcie inne wątki o mzk. jeżeli byś poszedł do kiosku w twojej okolicy i powiedział że był byś zainteresowany kupnem takich biletów to napewno by ci sprowadzili i mógłbyś je tam kupić! ale nikt nie będzie ich brał tylko po to by leżały gdy nikt sie nawet o nie nie pyta, popyt napędza podaż! to jest chyba logiczne. a pomyśl też o kierowcach jak by mieli te wszystkie rodzaje biletów wozić! to tylko unas jest na tyle dobrze że do tej pory można było kupić tyle rodzajów biletów i to po normanej cenie!
planowane jest wprowadzenie tak jak w innych miastach "kart miejskich" co by znacznie uprościło sprawę i nie trzeba było by wtedy latać po dworcach itp.
mówicie automaty do biletów na przystankach... i chyba odrazu ochroniarza albo monitoring nad tym automatem bo znając życie zaraz by znaleźli się chętni do rozbrojenia go;) przykład: pamiętacie przystanki jakie one wygladały?? np. oświetlone ściany- było w nich jasno, bezpiecznie i rozkład jazdy na spokojnie można było przeczytać i jak długo tak było?? zaraz zostały pobite szyby świetlówki albo tak jak na plantach podpalone! najpierw musiała by się zmienić mentalność by taki pomysł mógłby wypalić!
a co do os. zamoyskiego czy 6; 8; 11; 14; 21; 32 i 56 to jest nic?? za mało?? ja bym jeszcze z tamtąd 6 i 32 zabrał bo są one nierentowne! po drugie tu też panuje prosta zasada: popyt napędza podaż! jak by na którejkolwiek linii było tyle ludzi co na 3 lub 10 to też by jeździły na niej 3 czy nawet 4 autobusy ale tak nie jest i do tego niskie dopłaty od miasta i tyle w tym temacie. |
dodaj komentarz
Drukuj ten artykuł